紧凑型最省油的车,推荐车型——荣威550

今天的小编来为打击介绍一下有关于紧凑型最省油的车的一些知识,无论车价如何优惠,燃油的车辆,终究是要为燃油买单的。那对于紧凑型最省油的车大家了解吗?下面就随小编一起来看吧

外观

外观

大灯比老款车型更具棱角,除了灯组内部进行了调整之外,还增加了LED日间行车灯,让车辆在白天变得更加显眼。另外1.8T车型还配备了转向辅助照 明,由“550”标识旁的一个小灯泡单独负责,随方向盘的转动而点亮,反应速度快并且照明范围很大,在夜晚行车时给予了驾驶员很大的方便。

由于车身造型没有大幅的改变,因此整车尺寸的变化也不大,1.8T车型的长宽高分别为4648mm/1827mm/1483mm,轴距也与老款车型 一样,同为2705mm。轮胎采用的是固特异EfficientGrip御乘系列,偏重日常行驶的舒适性。1.8T车型的轮胎型号全部为215/50 R17,比1.8L车型(205/55 R16)的尺寸更大,胎面也更宽。

内饰

内饰

内饰依然是小范围的调整,比如装饰条的样式、液晶屏的造型之类的,值得一提的是,荣威550的中控台全部采用了软性材质的覆盖,这种做法在同级中是非常少见的,可以赞一个!

仪表盘是荣威一贯的数字化风格,中间是转速表,时速表则通过左侧的数字直接显示。新款车型为转速表增加了炮筒装饰,看着要动感一些,转速表的指针也新增了“550”标识。另外,仪表盘的背光有红、橙、蓝三种颜色可选,让车主时不时获得些新鲜感。

空间

空间

乘坐空间方面,身高176cm的乘客调整好驾驶坐姿之后可以获得4指的头部空间,挪到后排则可以获得1拳的头部空间和1拳2指的腿部空间,应该可以满足多数人的用车需求。

荣威550的后备箱比较平坦,并且可以按6:4的比例将后排座椅放倒,从而进一步提高后备箱的实用性。值得一提的是,后备箱采用了液压挺杆装置,这种机构在同级中已经不太常见了,表现的很厚道,而且也不会吞噬后备箱的内部容积。不过荣威550的后备箱开口的离地间隙有些高,搬运重量大的物品时可能会费点劲。

大家看到这里,一定对紧凑型最省油的车有了进一步的了解了吧。不知大家对小编推荐的这款关于紧凑型最省油的车的车辆,大家怎么看。欢迎在线与小编互动探讨吧

郑重声明: http://www.xuzheng.cc/h/