新款特斯拉Model S/X上市 动力系统再升级

我们从官方渠道获悉,新款特斯拉Model S/X目前已经上线官网接受选购,新车的变化主要在驱动系统、空气悬架以及续航里程方面。今天小编就给大家讲述一下新款特斯拉Model S/X上市 动力系统再升级。

升级一:换装全新电驱动系统,能效更高,续航更长

升级一:换装全新电驱动系统,能效更高,续航更长

在新款Model S以及Model X上面,特斯拉为其搭载了全新的电驱动系统。该系统中引入了永磁同步电机、碳化硅电子元件且改良了系统的润滑、冷却、轴承和车轮的设计,从而将整车的能量效率提升到了93%以上,从而在电池容量不变的前提下,续航里程显著提升。以下是新旧车型的续航里程对比:

升级二:支持最高200kW的充电功率,充电速度大幅提升

升级二:支持最高200kW的充电功率,充电速度大幅提升

两款新车型的充电速度也在这次改款中得到提升,官方表示两款新车将会兼容特斯拉第三代超级快充桩,并能够获得最高达200kW的充电功率,不过仍然小雨Model 3的250款W超充功率。此外,两款新车还能在第二代超级充电桩中亦能获得145kW的充电功率,充电速度相比过去的120kW快充桩会更快一些。

升级三:自适应空气悬架升级

两款新车采用了全新研发的自适应空气悬架,该悬架能够根据路况以及驾驶员的控制调节软硬以及高低,经常被老车主诟病的悬架偏硬问题或将在这次升级中得到改善。另外,新款悬架的高低调节范围也有所增加,新的悬架能够将车身降得更低,从而优化空气动力表现,降低风阻。未来,该悬架还能够通过官方OTA进行升级,从而获得更好的体验。

特斯拉此次的车型升级和优惠政策的实施,有可能会为该品牌带来更高的销量,我们拭目以待。今天小编给大家讲述的新款特斯拉Model S/X上市 动力系统再升级就到此结束了。

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