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2018汽车保险行业发展前景预测

  目前财险公司的综合成本率高于96%,在汽车销量增速下降和行业成本不断上升的情况下,竞争加剧不可避免,承保利润率逐年下降。财险公司应该提升车险竞争层次,逐步从单纯的价格竞争转向全方位竞争,注重经营模式的创新与变革,开展车险差异化、专业化服务,提高自身综合能力和内含价值,从而提升车险行业的盈利能力。

  1、汽车承保数量预测

  随着我国经济水平的发展,居民收入的提高,我国汽车销售量将持续增长。在居民汽车保有量持续快速增长的情况下,中国能源、交通和空气质量压力不断加大,采取限购政策的城市恐将进一步增多。但是由于各地经济差异显著,相应的汽车普及周期也会拉长,因此未来汽车销量增长空间很大,而且主要动力来自中西部省份。

  前瞻产业研究院预计未来五年我国汽车销量将保持10%左右的复合增速,到2022年我国汽车销售量将达到4200万辆。

  2017-2022年我国汽车销售数量预测(单位:万辆)

  

2017-2022年我国汽车销售数量预测

 

  资料来源:前瞻产业研究院整理

  近年来,我国汽车参保率逐年升高。据前瞻产业研究院《汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2015年,我国汽车保有量超过2000万辆。假设未来5年,我国汽车参保率按照每年1个百分点的幅度提升,汽车报废率保持在2%左右。那么,到2022年,我国汽车参保率有望达到95%,我国汽车参保数量有望超过3900万辆。

  2017-2022年我国汽车参保数量预测(单位:万辆)

  

2017-2022年我国汽车参保数量预测

 

  资料来源:前瞻产业研究院整理

  2、汽车保险保费收入预测

  近几年我国参保汽车平均保费呈增长趋势,2015年约为5526元/辆,假设未来几年,参保汽车平均保费收入增速幅度每年增加3%,那么到2022年,平均保费收入将达到7520元/辆,结合上述的分析预测,预计到2022年我国汽车保险保费收入将达到3000亿元。

  2017-2022年我国汽车保险保费收入预测(单位:亿元)

  

2017-2022年我国汽车保险保费收入预测

 

  资料来源:前瞻产业研究院整理

  3、汽车保险行业盈利预测

  2012年,中国保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,初步确定了市场化的车险定价原则,在保证保费充足的前提下,对费率采取“限高不限低”的监管思路。由此,商业车险费率市场化改革在全国实施,车险业务竞争程度则进一步加深,尽管如此,中国主要保险公司开始实施服务竞争,因此这在一定程度上仍保持了行业的盈利水平。

  根据目前中国车险市场的发展状况来看,短期内,车险市场的盈利水平将继续保持稳定态势,预计2022年机动车辆保险业盈利超过480亿元。

  2017-2022年中国汽车保险行业盈利预测(单位:亿元)

  

2017-2022年中国汽车保险行业盈利预测

 

  资料来源:前瞻产业研究院整理


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