六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭

很多时候一些车主刚买的新手,然后回家发现底盘和轮胎都被蹭到了,然后非常心疼,如何减少车辆的伤害,一直都是车主们想知道的,那么电动邦小编就给大家总结一些有经验的司机的一些方法,让爱车不再受伤。今天小编就给大家讲述一下六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭。

如何防止新车被马路牙子蹭

如何防止新车被马路牙子蹭

1、对自己车辆侧边和地之间的距离熟悉

六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭熟悉车辆的常用参数是个很必要的工作,至少要熟悉自己平时开的车。自己的车辆都不熟悉就和不熟悉自己的老婆一样,对于车辆一定要熟悉知道,避免对于车辆行驶在路牙子上估算错误。

底盘遭到暗算,如果不把车子举升起来,我们是很难发现底盘破损部位的(爆油底壳漏油除外)。因此,在日常保养车辆时,车主也要多留意爱车的底盘状况,及早发现安全隐患。

2、目测路牙子的高度

六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭这就是平时对高度的一种敏感度,如果长时间开车的人就会很快的估计出,这样的距离到底能不能通过,预估高度不仅要对车熟悉,也要对自己熟悉。

首先是看轮胎与路牙的高度,如果是比轮胎侧胎壁高度低的马路牙子,可以考虑上下,但如果比轮胎侧胎壁高度还要高的马路牙子,建议就不要试图上去了,这样会伤害轮胎和轮毂,得不偿失。第二就是看车辆离地间隙和前后保险杠的高度与马路牙子的高度相差多少,如果只是稍微高于马路牙子一点点,就要考虑是不是有更好的停车位来妥协。

减速带的设计初衷,是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过,如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异,而且高度不一,有些都可以用来拦车了。这样的地方有时候也会把车底盘剐蹭。

3、缓慢上坡,量力而行。

如何防止新车被马路牙子蹭

六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭爬马路牙子本身就是一件对轮胎、避震器、悬挂结构的一种非正常损害,如果这时候为了更好更快地上马路牙子去硬冲,那么则是对以上部件更加严重的摧残,经常有这种高强度的冲击,您的轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。

所以典典提醒爬坡还是要量力而行,不要损害车辆,也对自己的人身安全存在隐患。

4、斜着上坡,损害大

六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭再退一步说,如果正面上不去,同时又找不到合适的物体来垫车轮的话,可以尝试一下摆出来一个角度,让其中一个车轮先上去,这样可以减少障碍对于车辆的阻力,降低爬上马路牙子的难度。但这个动作只是万不得已的时候才使用的,从对车辆的养护方面来说,绝对是个下下策!

典典提醒,即使是斜着上的话,对于悬挂和轮胎的受力也是不平均的,轮胎会造成很严重的损害,如果非上不可,也建议用后轮上,因为对于多数家用车来说,后悬挂的结构比前悬挂要简单、结实一些,相对于前悬挂的转向机、转向助力系统、前驱车的驱动轴来说,还是辛苦一下后悬挂吧。

5、侧方上路牙子,谨慎蹭车底盘。

六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭首先还是非常不建议这个动作的出现,因为轮胎的侧胎壁非常脆弱,拿这个最脆弱的部分去挑战一个带有棱角的石头牙子看起来就让人心疼。如果无法妥协,那就尽量去降低它带来的损伤,尽量减少侧胎壁受力,多利用胎面接触马路牙子。因此,侧面上马路牙子一定要先上后轮,再上前轮。因为前轮是转向轮,可以先摆出一个角度把后轮推上去,然后继续倒车,在前轮快接触马路牙子的时候打轮把胎面转向马路牙子。如果是先上前轮的话,那么后轮一定是被磨着侧胎壁拖上马路牙子的,侧胎壁薄弱伤不起啊!

6、缓慢下路牙子,避免轮胎。

六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭下马路牙子的时候,虽然不费劲也别掉以轻心。要点是一个轮子一个轮子下,这样可以避免不必要的拖底,因为无论是车头还是车尾,在下台阶的瞬间都会向下“砸”一下,如果是车头会磕到发动机和附近的重要部件,比如机油底壳、三元催化器、悬挂的下摆臂等,都会造成致命的伤害。如果是车尾,那么撞弯了排气管、消声器、后保险杠也是很让人头疼的事情。另外,在下马路牙子的时候,一定要踩着刹车让车轮保持均匀缓慢下落。

总之能够不上路牙子就不上,不要造成得不偿失,车辆底盘是除轮胎以外,离地面最近的部位。如今在马路上潜伏了各种各样的托底陷阱,驾驶员稍有疏忽,就会将车子送入托底陷阱,轻则底盘磨损影响心情,重则爆油底壳损坏车辆。好了,今天小编给大家讲述的六要点告诉你怎么防止新车被马路牙子蹭就到这里了,希望小编的讲述能够帮到你。

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