汽车水温高怎么办

  今天小编给大家介绍的知识是汽车水温高怎么办,那么大家对汽车水温高怎么办的了解有多少呢,汽车水温高怎么办也是经常让大家手足无措的问题,下面小编就给大家详细的介绍一下汽车水温高怎么办,希望能帮到大家。

汽车水温高怎么办

  汽车水温高怎么办:原因

  第一个原因:风扇运转情况

  你可以这么检查,来到发动机前段听听风扇运转正常不,如果水温都高温报警了,而风扇转都不转,那么立刻检查你的风扇系统,继电器,传感器,电机等

  如果风扇运转正常的话,这时候就得检查一下你的水箱上下水管的温差,温差比较大就是你的防冻液流动性很差,甚至没有流动,这个时候第一个问题就是节温器的问题,如果你的节温器坏了,切换不到外循环的话,那么此时此刻它只有少部分防冻液起到冷却作用,肯定高温报警。

  第二个原因:水泵运转情况

  在查看你的水泵运转是否正常,是否有卡死的情况,引起了水泵丢转,导致你防冻液不太流动,流动性比较差,如果这些都没有问题的话,检查你的循环水路是否被堵死,引起的流动性减弱。

  ①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;

  ②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。

  第三个原因:车头散热器

  检查车头头部你的散热器脏东西,淤泥是否过多,如果你每次汽车的时候都应该把散热器,冷凝器上面的脏东西杂物清理干净,这些东西会严重的导致你的散热器效果减弱,肯定会导致高温报警。

  如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。

  汽车水温高怎么办:解决方法

  1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大,即可认为是节温器不工作,若一时买不到配件,可以先拆除节温器应急,过后立即更换。

  2、发现汽车水温过高时,先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态,熄火后可能会造成软金属脱落,有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转,冷却液不再循环,而此时发动机各部件都处于高温状态,如果得不到冷却,可能会损坏发动机。对此,正确的做法是打开空调暖风至最大,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降到正常值后再熄火。

  3、行驶过程中发现水温过高,绝不能用冷水冲。这样的做法可能会导致缸体破裂;同时也不要急于打开水箱盖子,以免滚烫的水喷出来再伤着人。正确的做法应该是熄火等20分钟左右再打开水箱盖子,然后加冷水应急。

  4、打开发动机盖,检查副水箱冷却液是否过低。遇上这种状况,有条件的话大家可以添加冷却液,如果没有冷却液,也可以添加干净的水暂时代替。

  5、冷却系统中有空气,形成气阻使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用一下方法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感觉到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。

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