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网约车黑名单预警是怎么回事?

  据《劳动报》报道,记者从昨日召开的上海2019年网约车平台合规化工作推进会上获悉,今年前两个月,本市各网约车平台企业已清退第二批无本市网约车运营资质的车辆30.5万余辆,市网约车监管平台已完成“黑名单”预警功能一期建设。由市交通委执法总队、市运管处、市公安局交警总队、市公安局网安总队组成的联合检查组要求,4月底前,所有网约车平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对模块建设,对“黑名单”中被清理车辆再次派单的网约车平台,经查实后严厉追究平台法律责任。

  

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  记者从联合检查组的工作通报中获悉,今年前两个月,各网约车平台企业已清退第二批无本市网约车运营资质的车辆30.5万余辆;嘀嗒出行、美团打车、首汽约车、滴滴出行4家平台企业完善巡游出租车线上接单机制,即在驾驶员接单前屏蔽APP司机端目的地、预估价和总里程等显示内容;美团打车、首汽约车、阳光出行和滴滴出行4家平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对系统建设。同时,市网约车监管平台已完成“黑名单”预警功能一期建设,实现对已抄告清退不合规车辆的再违法行为的预警功能。借助这一功能,联合检查组将可以对网约车平台企业实施更有效监管。

  针对下一阶段工作,联合检查组要求各网约车平台企业在3月底前,清退今年1月至2月被交通执法和公安交警部门查处的非法网约车829辆;4月底前,清退联合检查组抄告的第三批无本市网约车运营资质的车辆;自3月18日起,每天至少开展一次通过平台APP叫车软件向当天上线司机推送合规政策宣传工作;4月底前,所有网约车平台企业与市网约车监管平台对接完成“双证”查询比对模块建设。

  联合检查组表示,本市交通和公安部门将认真落实上海整治非法客运工作会议精神,充分依托市网约车平台“黑名单”预警机制,强化大数据筛选、分析、排查和运用,对“黑名单”中被清理的车辆再次派单的网约车平台,经查实后严厉追究平台法律责任。同时,结合路面执法检查、上户检查等多种手段,督促网约车平台企业加快合规化进程,规范经营,提供安全、优质服务。

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